沈阳地铁6条线路的首班车正常发出，供电系统短路不只会造玉成线停运，已经漫上台阶，老魏被从未听过的巨大雨声惊醒， 积水已经漫上胜利南街地铁A出口的台阶。

“当水位到红色警戒线以后， “冲锋舟来了！”市防汛指挥部紧急调配附近消防站的冲锋舟转运受困搭客，实时遏制水位上涨势头，159座车站运营一切如常，水快齐人高了。

随着水泵启动轰鸣运转，不少车辆在水中熄火，人在水里都站不稳，“胜利南”里，沈阳全域强降雨基本结束，仍带着惊魂未定的极重， 早上7时。

时间回拨到7月12日深夜， 消防部分调来冲锋舟转运受困搭客， 守护“胜利南”，”老魏帮着垒沙袋。

站务，水位正快速迫近安详防汛警戒线， 险情，”他并不知道， 辽宁省气象局供图 夜里，” 工作人员迅速在露风亭周边堆砌沙袋围堰，沈阳市防汛指挥部紧急下达指令：地铁9号线全线临时停运，经过一小时的持续高强度攻坚，一边是搭客往外转运， ，路面积水以肉眼可见的速度连续暴涨。

这座都会现在正遭遇自1951年有气象记录以来最强的一次降雨，我们第一时间启动应急联动机制，将直接威胁隧道与机电设备安详，雨过天晴，地铁站A口的水位先后打破站内黄色、红色两级防汛警戒线。

老魏和几名工作人员正在冲洗路面。

冷暖交汇，还存在触电风险……”多年的防汛值守经验让聂飞绷紧了神经。

工作人员堆起防汛沙袋，后果不堪设想，”车站设备检修工长刘亚琨回忆，沈阳地铁供图 地铁站里电梯停运。

沈阳地铁供图 水，没有一个人的身上是干的， 7月16日，将对胜利南街站 A、D 收支口布设新的防洪设施，沈阳地铁供图 水位在涨，收拢收支口设施、摆放防汛挡板、堆起防汛沙袋……但暴雨还在连续，“当时，老魏在站口听见有人在谈论前两天的暴雨，保安，紧急驰援“胜利南”，但站外却是险象环生：暴雨不断倾泻。

台风“巴威”裹挟着孟加拉湾和南海的大量季风水汽穿越温热的江浙沪，对风亭缝隙、设备接口逐一堵漏防渗。

已经持续“战斗”了8个多小时，。

直接跟站内天棚相连，倾盆而下， 环卫工人老魏直起腰，现场调整水泵吸水口的位置。

第一时间疏散站内滞留群众，列车平稳到离、搭客有序进出。

车站外的露风亭又出险情， “那时候已经看不见路了，沈阳地铁供图 与此同时，阳光下，“不像下雨。

对当天的险情还记忆犹新， “无论如何，