据项目负责人介绍， 索同坡黄河特大桥施工主要为水上作业，顺利完成了深水基础、大体积高桩承台以及部门钻石型索塔的施工，施工团队乐成克服了V型峡谷陡峭河床、水下复杂地质条件等重重困难，引桥为装配式预应力混凝土预制小箱梁，其建设进程直接关系到整个项目的通车时间。

桥梁预计2026年11月完工，最大水深约40米。

需要进行水上作业，为西北最大深水桩基，（马可欣） (责编：况玉、甘海琼) ，主墩桩基最大桩长77米。

从平台到桩底最大高差94米，。

全长左幅609米，波场钱包，为西北地区最大跨径单塔双索面混合式叠合梁斜拉桥。

人民网 马可欣摄 索同坡黄河特大桥位于青海省海东市循化撒拉族自治县，右幅664米， 索同坡黄河特大桥主桥接纳单塔双索面混合式叠合梁斜拉桥，技术难度大，比特派钱包，作为大河家（甘青界）至清水段公路工程的核心控制工程，主桥跨径420米。

小字号 桥梁建设环境险峻。